不仅是外卖,今年11月11日,“双十一物流背后,其实是一场数据战,数亿的包裹,一个数据指挥中心。但最终的配送工作总是在每个快递员的手中进行,他们需要驾驶电动三轮车,在蜿蜒的城市道路上穿梭,如果没有同城物流,或者同城物流的效率很低,一个城市的网购、外卖等生活服务都会面临瘫痪,很难想象那会是什么样的灾难。 同城物流的痛点 一方面,它对我们的城市生活非常重要;另一方面,它也反映了其复杂和混乱的一面。 痛点1:政策 每个城市都有自己的交通限制,比如限制三轮车和平板车的运送。此外,营改增等税收政策也是影响因素之一,因为同城物流领域以小微企业为主。“营改增”后,难以进入。 难点2:格式本身 物流行业的门槛相对较低,同质化竞争很严重,整个行业的生存环境很差。 痛点三:服务质量 无论是说话技巧还是穿着打扮,快递员给人的第一印象是非常不专业的。虽然在过去的两年里取得了一些进展,但仍然需要改进。对于行业和公司本身来说,政策是很难改变的,但除了政策之外,行业的低价竞争和服务质量问题是大家的共识。 未来趋势 如何调整解决以上问题,让这个“毛细管”系统能够更顺畅地服务于我们的城市生活? 灵活使用地图、订单和运输能力 在加入百度之前,百度物流中心开放平台总监刘丹是一个持续创业者。通过她的经验,她总结出了城市内部布局在地图、秩序、运输能力等方面的未来转型机遇。因为运输人员和运输车辆是由运输能力驱动的,他们可以灵活运用这三个维度,实现最佳的效率和价值,在未来将获得最大的全球化利益。 高效调度,以实现盈利 调度系统是物流的核心,但该系统的升级总是随着业务的发展而迭代。调度的字面意思是车辆和货物的匹配,但它涉及到公司和司机之间的利润分配问题。高速公路的解决办法是直接包4小时、8小时,给司机一定的费用,但是在包车的时段内,要实现高效调度,让公司实现盈利。 实时物流的发展 随着京东、拼多多、聚美优品、当当等B2C电子商务的发展,同城配送如雨后春笋;随着闪送、达达同城配送平台的发展,人们对物流的要求也越来越高,对终端配送产生了新的需求——实时物流。 关于速成物流的定义有很多观点,但在码科同城物流看来,速成物流有两个明显的特征 1. 没有距离限制; 2. 它代表了一种快速、准时的物流形式——门到门、无中转、无仓储的物流。 企业家还有机会吗? “未来应该以物流的形式进行合理分工,每个人都擅长在自己的领域里探索。” “物流是一个非常复杂的行业,所以仍然有很多创业机会。”提高整个物流效率的工具,如正在升温的机器人和无人机,以及周边服务,还有改进和推广的空间。 经过这么多年的发展,虽然受到o2o交易的刺激,但同城物流仍然面临着行业市场大、企业多、规模小的局面。再加上前两年的快速发展,资金热度逐渐消退,但已经进入游戏的玩家一定会在自己的轨道上探索更多新的玩法。 |
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